19年以74.5万销量完成逆势上扬奇瑞比幻想中更强壮

作者: 责任编辑。陈微竹0371 2020-01-24 19:30:35  阅读:6587+
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与其他各轿车品牌相同,奇瑞轿车在近来也发布了全年出售数据。2019年,奇瑞集团累计销量到达74.5万辆,其间最要求咱们重视的奇瑞自主品牌车型的销量为63.9万辆,同比增幅为6.9%。

需求必定的一点是,在本年车市隆冬继续延伸,大都自主品牌为了生计苦苦奋战之时,奇瑞可以取得6.9%的正向增加,这现已是极大的成功。那么,奇瑞轿车是怎么在车市隆冬中取得正向增加的,其间是否有什么奥妙呢?

自主正向研制 确保品牌竞争力

推动销量增加的首要原因,一定是产品给力。在奇瑞品牌现在在售产品中,轿车中的艾瑞泽系列,以及SUV中的瑞虎8,渐渐的变成了了该品牌肯定的销量贡献者,它们的年销量都现已突破了10万辆。并且,跟着下半年度艾瑞泽和瑞虎8新车型的推出,奇瑞集团的单月销量也呈现了非常显着的正向增加,这充分说明了优异产品关于品牌销量具有极强的推动效果。

再往前推动一步,高品质的产品从何而来,那就不得不追溯到产品研制层面的话题上来了。奇瑞轿车之所以可以在此刻抵挡住车市的隆冬,与本身坚持了18年的自主立异正向研制有着密不可分的联系。尽管前几年国产车卖得特别好,自主品牌也像漫山遍野一般纷繁冒出,可是自主品牌遍及竞争力缺乏,研制实力不强,却是不可否认的现实。而在此次车市隆冬中,这类竞争力不强的车企也成为首要被商场所筛选的目标。

反观奇瑞集团,每年投入出售收入的约7%到研制部门,并着力研制轿车产品的中心部件——发动机与变速箱。比方现在热销的瑞虎8,为何这一代产品比前作更为畅销了?很大一部分原因便是其搭载了取得2019“我国心”十佳发动机称谓的ACTECO 1.6TGDI发动机。

不仅如此,奇瑞轿车已成为国内第一家经过自主立异把握发动机、自动变速箱、底盘、发动机办理体系(EMS)以及渠道技能的轿车企业,其中心竞争力以及抗商场动摇的才能比一般车企要强许多。

研制——软硬两手抓

奇瑞每年花费很多的研制经费,当然不仅仅用在硬件研制上面。现在,奇瑞现已具有一支来自于10余个不同的国家、总计超越5500人的全球化研制团队,他们的日常研制作业包含你能幻想到的有关轿车的一切项目。

举一个很重要的比如,那便是现在被广泛装载到奇瑞产品上的“雄狮智云”智能网联体系。“雄狮智云”是奇瑞与百度Apollo联手打造的智能网联体系,它融入了AI人工智能基因,整合各种常用APP,具有非常智能的互联功用。更为杰出的是,这套体系的语音唤醒或许语音操控能轻松完成彻底口语化,彻底不必板滞地念口令。

别的,瑞虎8搭载的智驾安全辅佐体系,相同集成了全速ACC自适应巡航体系、LKA车道坚持、SLA限速标识监测及自动提示体系等多项超级才智装备,开始具有L2级无人驾驭功用,这也都是奇瑞研制团队的劳绩。

着眼可以预见的未来,奇瑞现已在包含5G、C-V2X、云核算、边际核算等技能与智能驾驭、智能制作、AR/VR等技能的深度交融以及新能源技能等方面处于职业抢先。在这些范畴上的继续研制,有望让奇瑞在未来始终坚持竞争性。

写在最终

从奇瑞集团2019年所取得的成果可以正常的看到,阅历了车市隆冬的洗礼,一部分没有竞争力的我国车企逐步被甩开了身位,而真实有实力的车企却都假势完成了转型晋级,这也是轿车产业结构调整的必定现象。(文/钟奕)

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