《我有车》原创新车报导：回忆2019年，一汽-群众奥迪品牌创下在国内商场的销量新高，全年累计出售68.88万辆，同比添加4.2%。在这份成绩单中，国产车型的数据较为抢眼，其间奥迪国产车型累计出售63.08万辆，同比添加5%，全体销量占比达91.6%，不过这样也代表着进口车型体量偏小。为此，在连续了2018和2019两个产品大年之后，奥迪要在本年持续晋级产品攻势，以近20余款重磅新车的强壮规划，敞开一汽-群众奥迪的产品新时代。
近来，奥迪发布了2020新车规划，其间进口车型的比重加大，占有了近7成比例，这中心还包括奥迪RS 5 Sportback、全新一代S6/S7以及RS Q8等，也表明晰奥迪重夺国内奢华品牌榜首王座的决计。今日咱们先来看一下2020年行将上市的8款奥迪高功能车型。
▲ 奥迪RS 5 Sportback
等级：中型高功能轿跑车
上市时刻：2020年一季度
现在奥迪RS 5系列仅在华供给了双门Coupe版别，而RS 5 Sportback版则将于本年一季度登陆国内商场，不过惋惜的是，新车或将引进老款海外版车型，海外商场的中期改款车型暂不引进。
外观方面，奥迪RS 5 Sportback的前脸造型与Coupe版共同，蜂窝状六边形进气格栅调配两边大开口导风槽，战役气味适当浓郁。两者最首要的差异在于，Sportback是四门车型，Coupe版则为双门，因而前者比较后者的空间灵敏度会更高一些。
内饰方面，奥迪RS 5 Sportback全体沿用了Coupe版的主体规划，中控台及档杆周围包覆了很多碳纤维饰条，并装备一块8.3英寸悬浮式中控屏，支撑车联网及CarPlay功用。动力方面，新车仍将搭载2.9L V6双涡轮增压发动机，最大功率450马力（331kW），最大扭矩600牛-米，匹配8AT手自一体变速箱，并装备quattro全时四驱体系。
▲ 全新一代奥迪S6/S7
定位：中大型功能车/中大型轿跑功能车
上市时刻：3月份
日前，奥迪发布了全新S6和S7 Sportback官图。考虑到奥迪A6和A7的定位，高功能版别的全新S6和S7比较前两者的差异有限，仅经过细节润饰及装修条装点的方法，小幅强化其运动感。最直观的表现便是全新S6和S7换装了与一般版不同的前格栅造型，以及双方四出的排气尾喉。此外，在海外奥迪还供给了S6 Avant版别，只惋惜无缘中国商场。
内饰方面，全新S6/S7也坚持了A6/A7的全体规划，且并未过火着重运动气氛的营建，依然表现出奢华感和科技感，并持续供给MMI虚拟驾驭座舱，内部装备了三块大尺度液晶屏。至于动力方面，新车将搭载2.9T V6双涡轮增压发动机，对应动力450马力（331kW）/600牛-米，匹配8AT手自一体变速箱和quattro四驱体系。此外，全新S6和S7或将供给48V轻混体系，以确保更好的燃油经济性。
▲ 新款奥迪R8
定位：超跑
上市时刻：5月份
作为奥迪高功能宗族的尖端旗舰超跑，奥迪R8自上市以来便遭到国内年青土豪的喜爱。比较老款车型，新款奥迪R8坚持了附近的外观概括，但在周身细节处进行了从头规划，例如更显矛头的前脸造型、尾部贯穿式网格规划，以及从头调整的排气尾喉造型。因为现在R8现已流露出停产的音讯，所以本次新款奥迪R8或是最终一次改款晋级，各位土豪们走过路过不要错失。
内饰方面，新车根本沿用了现款车型的规划风格，中控台区域没有冗杂的规划，驾驭员视野区域配有一块全液晶外表盘，显着可以精确的看出这样的调配是为了驾驭而生。动力方面，新款奥迪R8将持续搭载5.2L V10发动机，在海外还推出了RWD后驱版别，其间包括Coupe硬顶版和Spyder敞篷版，但仍将无缘中国商场。
▲ 中期改款RS4 Avant
定位：中型高功能旅行车
上市时刻：6月份
日前奥迪官方发布了新款RS 4 Avant官图，新车沿用了海外版中期改款A4的规划头绪，比现款风格愈加夸大，一起前LED大灯组相同是全新造型款式。现在新车尺度并未曝光，可以参阅现款车型4781x1866x1404mm的三围尺度及2826mm轴距，空间和高功能可以兼得。
内饰部分，新款奥迪RS 4 Avant最大的改变在于换装了一块10.1英寸中控触摸屏，国产奥迪A4L的中期改款车型相同会使用该屏幕，而其他像全液晶外表、运动座椅等均与现款坚持共同。动力方面，奥迪RS 4 Avant仍将搭载2.9T V6双涡轮增压发动机，并装备quattro四驱体系。
▲ 全新一代奥迪S8
定位：大型功能车
上市时刻：7月份
全新第四代奥迪S8已于上一年洛杉矶车展露脸，首要针对外观进行了运动及年青化处理，例如亮黑色多条幅进气格栅、扁平化前围住、更高功能的刹车体系及双方四出排气等。据现在已知信息，奥迪S8将供给标轴版和长轴距版车型，不过在中国商场或将引进长轴距版。此外，长轴距版与标轴版最大的差异在于，前者在后者的轴距基础上加长了13mm，还可以选装能向后平躺的后排座椅。
内饰部分，全新一代奥迪S8采用了与现款A8L相同的中控布局，相同装备了三块液晶屏幕，仅仅中控台上方的木纹饰板变为碳纤维款式。即便新车被赋予了高功能特点，但毕竟骨子里依然是行政级旗舰轿车，因而后排的各项功用及遮阳帘等一应俱全。动力方面，因为全新S8与兰博基尼Urus、保时捷Panamera均根据MLB EVO渠道打造，因而将搭载相同的4.0升V8双涡轮增压发动机+48V轻混体系，峰值扭矩或达800牛-米，匹配8AT变速箱及quattro四驱体系。
▲ 奥迪S4
定位：中型功能车
上市时刻：8月份
S4是奥迪品牌的一款中型功能车，3.0T V6、标配四驱是它最显着的标签，而国内商场40多万元的价格，也可以称为最具性价比乃至是最值得买的高功能车。近来新款奥迪S4已于海外先行发布，从外观可以显着看出换装了大开口蜂窝进气格栅以及从头规划的前围住，并且前后LED灯组也相同经过了从头规划并参加点阵元素，以进一步加强科技气氛。
内饰部分，中控屏尺度将晋级至10.1英寸，一起现款档杆前方的MMI旋钮换成了储物格及卡槽，并持续供给一体式运动座椅。动力方面，新款奥迪S4将持续供给3.0T V6发动机，最大扭矩500牛-米，匹配8AT变速箱，将供给全新运动型quattro四驱体系（或为现款晋级版），而奥迪A4则将变为quattro ultra四驱体系，在后桥添加一组狗牙离合器结构，以完成后轮传递。
▲ 奥迪RS Q8
定位：中大型高功能轿跑SUV
上市时刻：9月份
近来，全新奥迪RS Q8已于海外商场先行发布，估计本年三季度引进国内。比较一般版Q8，RS Q8具有更为夸大的外观规划，例如从头规划的进气格栅、高功能刹车体系及大尺度扩散器，别的还装备了矩阵式LED前大灯和贯穿式LED尾灯组。
新车采用了宗族最新的MMI虚拟驾驭座舱，装备了12.3英寸无边框全液晶外表、中控台上10.1英寸多媒体触控屏和下8.6英寸空调触控屏，RS Q8与一般版比较只在内饰装修条及细节部分有所不同。动力方面，奥迪RS Q8搭载了4.0T V8双涡轮增压发动机，并装备了48V轻混体系，峰值扭矩高达800牛-米，匹配了8速手自一体变速箱和quattro四驱体系。RS Q8此前在纽博格林北环赛道跑出了“纽北最快量产SUV”，这也从旁边面表明晰这款SUV的强壮功能。
《我有车》总结：从2019年BBA的产品投进来看，奔跑和宝马在高功能车型的投进节奏上与顾客的喜爱度好像总是领先于奥迪，这也是其上一年销量不占优势的主因之一。而从奥迪2020年产品规划来看，多达8款高功能车型的会集投进，一方面可以精确的看出奥迪关于中国商场的注重，另一方面也反映其誓要夺回奢华品牌销量榜首名的决计。《我有车》还有更多原创新车/降价行情报导哟，快来获取榜首手买车、用车资讯吧！
