合资小型SUV高手林立谁才是真正的市场标杆

作者: 责任编辑NO。石雅莉0321 2019-10-09
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从目前的市场表现上来看,在所有SUV细分领域之中,七座SUV无疑是最为火热的存在。其实,在二胎开放的市场需求下,大七座SUV确实备受热捧,但小型SUV依旧是车企们争相布局的热门车型,各家厂商都花大力气在这一领域进行深耕。

自诞生之日起,小型SUV瞄准的便是年轻消费群体。一来是因为小型SUV作为SUV市场里的入门级产品,其价格对于绝大部分年轻人更加友好;二来是因为小型SUV本身所具备的燃油经济性和车身小巧的特点,更适合日常都市通勤。

但对于如今越发精明,特别是精通各种社交软件和掌握多种信息渠道的消费者而言,货比三家已经成为年轻人消费过程中的常规操作,更何况汽车作为大众消费品,自然要花更多的心思。

因此,一款小型SUV想得到精打细算的消费者的青睐,还是需要自身实力够格才行。当然,在年轻人逐渐成为消费主力军的当下,车企更应该从时下年轻消费者实际的需求出发,在小型SUV市场提供更多个性化产品。

1

奕泽

想买一款即省油又好开的车型,怎么也绕不开日系车。一汽丰田弈泽搭载了2.0L自吸发动机,最大的热效率达百分之四十,其它车型发动机效率几乎都在百分之三十八以下,燃油经济性可见一斑。

作为较晚进入国内市场的热门产品,奕泽是丰田基于TNGA平台打造而来的第一款车型,其外观由凌厉的线条勾勒,夸张的设计为弈泽打下个性化的标签。内饰配置上,弈泽采用丰田最新的HMI系统,9英寸悬浮屏,拥有语音控制,CARLIFE和无线镜像等功能。

弈泽全系车型均配备了丰田的智行安全套装,包括预碰撞安全系统,车道偏离警示系统,自适应巡航系统,以及自动调节远光灯系统等。动力方面,弈泽搭载的是2.0L自然吸气发动机,最大马力171匹,最大扭矩203N·m,传动系统匹配CVT变速箱。

2

昂科拉

在国内小型SUV市场中,昂科拉可以说是先驱者,凭借其年轻化的造型赢得了很多年轻消费者的青睐,如今,小型SUV开拓者的昂科拉也将迎来全新换代。

全新一代昂科拉可以用"改头换脸"来形容。新车整体视觉上非常动感,镀铬饰条从别克标志向两侧延伸至车灯位置,两侧车灯是全系标配的LED大灯。17寸的铝合金轮毂造型很特别,配色独特,搭载215/55 R17的轮胎突出了运动年轻化的气息。

昂科拉的内饰变化也很大,整体环抱式的设计以及大面积软性材质的包裹非常吸引消费者的眼球。悬浮式的中控、三幅式平底方向盘、并且以不同颜色搭配出不同操作区域。全系标配8英寸高清触控屏幕搭载了别克最新的eConnect 2.0互联系统,新系统支持OTA远程升级、Super ID超级账号、云端自然语音识别等车联服务。

动力部分,新车搭载了1.0T(最大功率116马力)和1.3T(最大功率158马力)两款发动机,分别匹配6AT和CVT变速箱。

3

缤智

新缤智融合SUV和轿车造型设计美感,保留了一体式镀铬前格栅。车身采用掠影浮雕双腰线设计,线条硬朗,17英寸五幅式轮辋配合SPORT风格包围,凸显运动与力量感。尺寸方面,新车长宽高分别为4340/1790/1605mm,相比现款略有增加,而轴距则为2610mm,保持不变。

配置方面,新缤智依旧搭载久已成名的Honda SENSING安全超感系统,该系统包括ACC主动巡航控制系统、RDM车道偏移抑制系统、CMBS碰撞缓解制动系统、LKAS车道保持辅助系统,以及TSR交通标识智能识别系统等多项功能。

“买发动机送车”,这句话用来形容本田的缤智最合适不过,新缤智首次搭载了和雅阁一样的动力总成,也就是本田的“地球梦科技”220 TURBO动力系统和CVT无级变速器,其最大功率为130kW,最大扭矩220N·m,超越同级别绝大部分车。

4

创酷

自2014年登陆中国市场以来,创酷一直在小型SUV市场上保持着强有力的竞争力。而新一代创酷的外观采用了雪佛兰新家族式设计语言,借鉴FNR-CarryAll概念车的部分设计元素。前脸为分体式前格栅,搭配经典的星芒双“L”日间行车灯,辨识度极高。而整车亮点则是喷涂了Redline炫红饰条的17英寸曜黑轮毂,增加了其运动及活力感。

内饰方面,创酷的座舱采用飞翼式双座舱设计理念,中控台整体向主驾驶侧倾斜,人机交互更加简单直观。空间上,全新一代创酷相比老款,在车身长、宽及轴距上都分别增加了15mm,车内空间得到了再次提升。

在动力上,新一代创酷有1.0T和1.3T两种动力选择,其中,1.0T匹配手动及6速自动变速箱,最大功率为125马力,最大扭矩180N·m;1.3T匹配CVT变速箱,最大功率165马力,最大扭矩240N·m。

5

逍客

外观方面,新一代逍客延续了海外车型的设计风格,相比老款看起来更加年轻时尚动感。前脸部分,尺寸更大的“V”字形中网格栅与锐利的大灯组融合在一起,再加上镀铬饰条的装饰效果,丰富了该车的层次感以及精致气息。

来到车身内部,逍客的中控台造型变化不大,不过其中控屏的尺寸变得更大,操作起来更加方便,这也是在迎合现下中控大屏的趋势。新款逍客的车身尺寸为4401/1837/1593/1611mm,轴距为2646mm,相比老款车型长度略有提升,但轴距却没有改变。

动力方面,新款逍客放弃了老款上的1.2T涡轮增压发动机,改为全系搭载2.0L自吸发动机,匹配上模拟7挡的CVT变速箱,最大输出功率达113KW/154马力,比老款车型上的2.0L发动机有着4马力的增加。

以上图片来源于官方

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