亏损78亿/销量暴跌6成福特遭腰斩之痛苦

作者: 奔驰GLC级 来源: 自媒体 2019-10-09
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10月8日音讯,长安轿车发布了9月产销快报。

数据显现,长安轿车9月份销量为16万辆,同比下降8%;1-9月累计销量为122.6万辆,同比下降23.6%。其间,新能源轿车销量965辆,本年累计销量超2.9万辆。

自主板块方面,长安品牌9月销量为74799辆,同比下降5%,1-9月累计销量为579979辆,同比下降19%。

详细来看,CS75(参数|图片)系列依旧是长安品牌的主销力军,达到了20190辆,其次是CS35(参数|图片)系列和CS55(参数|图片)系列,销量均破万,别离为10400辆和10167辆,最终是逸动(参数|图片)系列,销量为8634辆。

合资板块方面,长安福特和长安马自达9月销量别离为20905辆和12829辆,与上一年同期相比,别离下降36.7%和17.5%。

丛全体销量来看,长安福特依旧是下滑起伏最大的板块,近3年该品牌销量一向处于下滑状况。作为参阅,2017年销量为81.2万辆(同比下滑14%),2018年销量为37.8万辆(同比大降54%),2019年1-9月累计销量仅为12.9万(同比暴降58%)。

不难看出,长安福特销量早在2018年就遭到了腰斩之痛。据了解,因为中国市场的失利,导致福特轿车2018年在整个亚太地区亏本合计达11亿美元(约合人民币78亿元)。

痛定思痛,就在本月26日,长安福特举行深度协作发布会,宣告长安轿车和福特轿车将环绕研制、出产、供应链、营销、立异五个方面加深协作,并正式签署《关于加快推动“长安福特加快方案”及相关战略协作的体谅备忘录》。

依据规划,长安福特将在2019-2021年三年间,推出至少18款新车,包含5款新能源车型等。

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