豪华品牌销量快报|奔驰奥迪增幅超10%沃尔沃赢得销量10万+

作者: 奔驰GLC级 来源: 自媒体 2019-10-09
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十一长假往后,不少车企纷繁喜传捷报,亮出本年九月的销量成果单,傍边奢华品牌的体现尤为显眼。据此前的数据显现,8月全国狭义乘用车零售量到达156.4万辆,同比下降近一成,但奢华品牌却逆势上扬,同比销量增速到达12.5%,这一杰出开展势头也连续至九月份。因而,不少奢华品牌在九月都获得佳绩,无妨来看看它们的体现?

奔跑

9月销量成果:61664辆

同比改变:增加12.9%

1-9月销量:525890辆

累计同比改变:增加5%

九月是奔跑销量高歌猛进的月份,从其刚刚发布的全球销量成果来看,体现十分拔尖。奔跑九月在华商场售出新车61664辆,同比增加12.9%,然后推进奔跑本年在华前九个月的累计销量增加,同比增幅达5%,创下同期前史增幅新高,其本年1-9月累计销量为525890辆。由此也推进奔跑全球销量增加,其第三季度全球累计出售59.05万辆,同比增加12.2%,创下奔跑有史以来最高季度销量。

奔跑在华的销量走俏与其年内推出的多款新车不无关系,新款A级(参数|图片)、C级(参数|图片)、GLC(参数|图片)等新车的上台为品牌注入了更微弱的竞赛力。在奔跑销量系统中,轿车与SUV的销量比例约为3:2。北京奔跑C级和E级(参数|图片)两款轿车是奔跑在华销量增加的首要推进力,而SUV阵营的销量重担则落在GLC等车型上。

2019年是奔跑在华的“SUV之年”,其将在我国商场推出包含SUV车型在内的超15款新车,除了现已上市的新款GLE、新款GLC L,还将带来全新GLB(参数|图片)、GLS等车型,并方案在年内迎来奔跑首款纯电动产品EQC的上市,很多新车的参加将进一步提高奔跑在华的竞赛力,夯实品牌根底。

奥迪

9月销量成果:65509辆

环比改变:增加12.4%

1-9月销量:492956辆

累计同比改变:增加2.4%

得益于明星车型的推进,奥迪九月在华的销量体现可观。奥迪九月单月销量为65509辆,体现较为安稳与去年同期体现相等,而比照本年八月,则有12.4%的增幅,品牌首要的销量奉献来自于国产品牌。本年前九个月,一汽-群众奥迪累计出售新车492956辆,同比增加2.4%。

以往的主力车型奥迪A6L、Q3因为价格较为坚硬,价格竞赛力不及奔跑、宝马的同级产品,致使销量仍未康复到平常水平,而这也是连累品牌全体增速放缓的重要因素。不过,两者近期终端价格有所松动,助推车型销量爬高,有望促进品牌销量增加。

不过,好在奥迪Q5L、A4L、A3仍旧坚持着微弱的商场体现。本年前九个月,Q5L累计售出超9万辆,足以抗衡奔跑GLC L;A4L累计销量达12万辆,闻名奢华品牌中型轿车冠军;而A3则以累计出售近6万辆的成果逾越北京奔跑A级和华晨宝马1系。

除了现有的热销车型,奥迪也不断地完善品牌在华的产品矩阵,接下来将推出更多的新车型布局细分商场,新能源和高端化是奥迪未来在华的首要开展方向。奥迪Q8、e-tron、Q2L e-tron等新产品将于四季度连续上市。其间Q8将成为奥迪品牌最新旗舰SUV,新车已于上月成都车展发动预售,价格区间为77-102万元。

雷克萨斯

9月销量成果:17736辆

同比增加:增加10.2%

1-9月累计销量:144590辆

作为奢华品牌中仅有没有敞开国产化进程的雷克萨斯,在本年九月也获得适当傲人的成果。据雷克萨斯发布的销量数据显现,本年9月份,雷克萨斯在华销量到达17736辆,同比增加10.2%;本年1-9月份,雷克萨斯在华累计销量到达144590辆,同比增加22.8%。

其间混动车型的销量占比也在不断扩大,9月份单月销量中,混动车型的销量到达5599辆,销量占比到达31.6%,环比增幅11.62%;而在1-9月份累计销量傍边,混动车型的销量到达48065台,销量占比到达33.2%,环比增幅11.64%。可以获得如此佳绩,与雷克萨斯更迭推出新产品不无关系,仅9月份就有新款雷克萨斯RX、改款雷克萨斯ES/NX/UX/LS等多款重磅新品上市。

沃尔沃

9月销量成果:14920辆

同比改变:增加13%

1-9月累计销量:109512辆

同比改变:增加13.8%

沃尔沃在我国商场的体现十分抢眼,其在华九月销量为14920辆,同比增幅达13%。助推品牌完成本年在华累计销量打破十万辆关口,并获得累计同比增加7.4%的成果。由此也令我国商场成为沃尔沃在全球的第二大商场,比例占有全球销量两成左右。

沃尔沃在华多款新车的热销成为了销量的助推剂,而这仍是在全新S60未上市的情况下完成的,信任全新S60未来上市将进一步推进销量增加,助力品牌达到年销量方针。

上述很多的奢华品牌,在九月都获得适当不俗的成果,增幅也根本超越10%,这是一个利好的音讯。相较全球轿车商场销量的增速放缓,国内奢华轿车细分商场仍坚持较安稳的开展态势,我国俨然已成为很多奢华车品牌安稳成绩的重要商场。信任一众奢华品牌也会加快引进更多新车型,以强化品牌在华的竞赛实力。

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