全新一代阿特兹到店实拍:动人心魄

作者: 责任编辑。陈微竹0371 2019-08-24 01:41:29  阅读:8109+
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B级轿车市场中马自达阿特兹一直都是独树一帜的存在:撩人的魂动设计以及“人马一体”的操控体验,让阿特兹拥有着大批拥趸者。全新一代阿特兹于近日正式上市,并对大家吐槽最多的两点进行改进。今天,我们就来看看全新一代阿特兹究竟有哪些变化?

对于任何一款马自达车型来说,“魂动设计”是不得不提的一点。五年前,第一代阿特兹推出的时候就让人眼前一亮,足够惊艳,而五年之后,阿特兹这套设计毫不落后,甚至可以说依旧是B级车中最好看的那一款。当然了,再美的美女,看久了难免有些审美疲劳。

因此,这次全新一代阿特兹在外观上做了一些调整。

“看人先看脸”,外观部分变化最大的地方就是在车头部分。前脸造型轮廓更加立体,特别是中网部分,和马自达CX-5设计风格相同,向前延伸,像是聋了个高鼻梁。中网里面换装点阵式进气格栅,相比横幅式,明显要更精,而且在阳光下会折射出不同的光影效果。

矩阵式LED大灯是全新一代阿特兹的一大亮点,由40个LED光源组成,当车载摄像头识别对向车辆或者物体时,车灯对应区域会自动熄灭与点亮,科技感爆棚。下方雾灯被取消掉,取而代之的是长条状的镀铬饰条,拉伸车身的宽度,因此整张前脸看起来是要更具力量感。

对于老款车型上的花瓣轮圈,个人一直不太喜欢,太过柔和,而且样式复杂。新款车型上换成19英寸十幅式轮圈,阳刚很多,而且豪华感浓厚一些。侧面线条没做太多调整尾部同样是双边双出排气。

更多的变化是来自车内。

大家对阿特兹的内饰吐槽较多,太过朴素。全新一代阿特兹内饰质感上提升非常明显。首先是用料方面,堪比豪华车。

豪车“专属”的翻毛皮材质出现在阿特兹身上,在中控台、门板上都有覆盖,手感细腻。车内还有来自北海道的进口栓木,每一块都是人工打磨而来,打磨之后还能保留原有木纹,很细致。

除此之外,还有Nappa真皮座、意大利小牛皮包覆的方向盘。关于NVH这块短板,全新一代阿特兹也是花了心思。

采用了双层夹胶玻璃,前挡风玻璃、后轮罩内衬板都进行加厚处理,并且换装了优科豪马静音轮胎,具体的隔音效果如何,后期会拿到车辆进行隔音测试。

配置方面,传统机械仪表盘有所升级,中间是全液晶仪表,整体显示效果清晰、明朗,HUD抬头显示也有配备,中控8英寸显示屏,尺寸没有优势。

稍有遗憾的是海外版车型上的驾驶模式调节没有出现。另外,马自达i-ACTIVESENSE智能安全系统升级,新增行人夜间监测,实现车辆主动刹停。

最后,大家关注的2.5T发动机,暂时不会引入国内,仍旧搭载2.0L/2.5L自然吸气发动机,匹配6速手自一体变速箱。

这次中期改款,全新一代阿特兹,不仅外观更精致,重要的是内饰质感以及NVH方面提升明显。

那么新款车型开起来怎么样?是否还是那么运动?欢迎关注,后期将为大家带来详细的试驾体验。

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