文/刘帅
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作为上汽大众旗下的一款紧凑型纯电动轿车，朗逸纯电版正式上市。新车共计推出1款车型，官方补贴后售价14.89万元。基于燃油版朗逸打造，新车外观等主要延续了燃油版车型，NEDC综合工况续航为278公里。
外观内饰延续燃油版车型，车身尺寸微调
据了解，朗逸纯电在外观上基本延续了燃油版车型，只是在细节方面做了调整，以显示其纯电动车身份。具体来说，前包围的两侧加入C形日行灯，前翼子板上加入了“e-LAVIDA”标识，同时对于前中网采用加粗的白色装饰。整体上来说，新车的能够显示其纯电身份的标识，主要在前脸，尾部则基本上与燃油车没什么差别。
在车身尺寸上，朗逸纯电版长宽高分别为4670mm、1806mm、1474mm，轴距则为2680mm。整体上与燃油版保持一致，只是轴距相比减少了8mm。
这固然是一个小小的遗憾，比如跟轩逸纯电相比，轴距就成为短板了。但是，并不影响大局，其长度、宽度依然超过日产轩逸纯电。
所以，相比同级车型，整体上空间表现还是可以的。当然，后排地台依然保持了比较高的凸起，比较遗憾了点。
配备智能出行管家、多连杆式独立悬架等，新车配置可圈可点
至于内饰就没有好介绍了，依然是很常见的大众风格，依然是塑料感很强。车宇世界就直接跟大家介绍配置。整体上来说，作为一款纯电动车，在不到15万价格区间，其配置还是比较有看点的。
比如真皮多功能方向盘、6安全气囊，AEB刹车辅助、胎压检测、PDC防撞倒车雷达、Auto Hold自动驻车、皮革座椅、前排座椅加热、人机交互系统、ESP车身动态电子稳定系统、双区空调、后排USB接口、多连杆式后独立悬架等，都出现在这款车型。
同时，上汽大众朗逸纯电搭载8英寸中控屏并支持CarPlay、CarLife以及MirrorLine手机映射功能。消费者比较在意的潮流配置，如能够实现预约充电功能、远程控制空调等的智能出行管家功能，也让新车亮点陡增。
值得注意的是，限于价格，新车在一些实用性配置方面，还是不太友好。比如，新车没有倒车影像、陡坡缓降、电动后备箱、无钥匙进入、电动座椅调节、后排中央扶手、前雾灯等。不过，在这个价格，也不能要求太多。
价格成为亮点，综合续航仅仅278公里，或成短板
在动力系统，朗逸纯电版搭载高功率同步永磁电机。官方纸面数据显示，电机峰值功率为100千瓦，峰值扭矩为290牛米，0-50km/h加速时间需3.4秒。而且，在安全方面，新车也做出了一些调整，新车电池电芯采用四重防护安全设计，以提升新车安全性。
只是，遗憾的是，新车的综合续航里程仅仅为278公里。无论是与同级车型相比，还是从实用性考虑，这个续航里程，都不够实用。
在车宇世界看来，新车补贴后仅仅14.89万元，在紧凑型纯电轿车中，可以说亮点十足。而且，更重要的是，其空间表现在同级车中，也并不逊色。再加上大众的品牌加持，如此价格或将成为新车的一大卖点。只是，相较而言，续航里程，就成为短板了。
言而总之，车宇世界认为，对于朗逸纯电来说，价格和配置将称为新车的卖点，而且其空间也表现不差。比如，相比轩逸纯电，其价格就低了不少。至于其最终的销量，可能续航会成为最大的制约因素。
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